2024-10-08
Anderson plug -terminal krimpende tang heeft een ratelmechanisme dat elke keer een veilige krimp waarborgt. Ze hebben ergonomische handgrepen die comfort bieden tijdens gebruik en handvermoeidheid verminderen. De tang is gemaakt van materialen van hoge kwaliteit die zorgen voor duurzaamheid en levensduur.
Strip eerst de draad tot de juiste lengte. Plaats vervolgens de draad in de terminal en plaats deze correct. Plaats vervolgens de terminal in het krimpende gedeelte van de tang en knijp de handgrepen samen totdat de ratel is afgegeven. Inspecteer ten slotte de krimp om ervoor te zorgen dat deze veilig is.
Ja, als u niet tevreden bent met uw aankoop, kunt u de tang retourneren in het beleidsvenster van ons bedrijf. Raadpleeg onze website voor meer informatie over ons retourbeleid.
De tang is gemaakt van materialen van hoge kwaliteit die zorgen voor duurzaamheid en levensduur. Het lichaam en de handgrepen zijn gemaakt van staal, terwijl het krimpende gedeelte is gemaakt van gehard staal.
U kunt kopenAnderson Plug Terminal Crimpingangvan onze bedrijfswebsite, evenals van verschillende online retailers en hardwarewinkels.
Concluderend, de plug -terminal van Anderson zijn essentiële hulpmiddelen voor iedereen die met Anderson -pluggen werkt. Ze zijn een kwaliteitsproduct gemaakt met duurzaam materiaal en ons bedrijf biedt een retourbeleid voor klanten die niet tevreden zijn met hun aankoop.
Over Yueqing Woma Tools Co., Ltd.
Yueqing Woma Tools Co., Ltd. is een professionele fabrikant en leverancier van hoogwaardige krimpgereedschap. Onze producten worden veel gebruikt in de auto-, elektrische en industriële velden. We hebben een sterke toewijding aan kwaliteit en klanttevredenheid en we streven ernaar onze klanten de best mogelijke producten en diensten te bieden. Ga voor meer informatie over ons bedrijf en producten naar onze website ophttps://www.womatoolcn.com. Voor vragen kunt u ons bereiken via onze contactmail opadmin@womatools.com.
1. Wang, L., & Zhang, Y. (2016). De studie van het krimpen van technologie voor het kabelboom van de auto. Automotive Engineering, 38 (9), 117-120.
2. Chen, X., Sun, L., Li, Y., & Zhang, J. (2018). Een overzicht van het onderzoek naar krimptechnologie. Journal of Materials Engineering, 46 (5), 22-27.
3. Liu, H., Liu, Y., & Wang, Y. (2017). Numerieke simulatie en experimenteel onderzoek naar het krimpen van elektrische connectoren. Journal of Mechanical Engineering, 53 (3), 108-113.
4. Hu, J., Wang, S., & Liu, X. (2016). De optimalisatie van krimpparameters op basis van de numerieke simulatie en experimenteel onderzoek. Journal of Mechanical Engineering, 52 (12), 106-112.
5. Li, L., Zhou, Y., Zhang, F., & Yu, H. (2019). Vergelijkende analyse van verschillende krimpmethoden van terminale connectoren. Journal of Mechanical Design and Research, 37 (3), 81-87.
6. Yang, X., Li, X., & Li, X. (2017). Over de toepassing van krimptechnologie in industriële productie. Industrial Engineering and Management, 22 (9), 77-82.
7. Chen, M., Wu, X., & Liu, L. (2018). Ontwerp en optimalisatie van het krimpgereedschap dat wordt gebruikt voor het verbinden van elektriciteitsleidingen. Elektrotechniek, 36 (4), 22-26.
8. Zhang, H., Zhang, J., & Li, Z. (2017). De studie van thermische effecten op het krimpproces van een nieuw type connector. Journal of Mechanical Science and Technology, 31 (8), 3739-3745.
9.li, X., Zhang, W., & Zhang, M. (2019). Onderzoek naar de krimpende technologie van de connectoren voor elektrische voertuigen. Automotive Engineering, 41 (4), 135-140.
10. Wang, D., Wang, K., & Xiao, Y. (2016). Ontwikkeling van een krimpgereedschap voor kleinschalige productie van kabelbanen. Journal of Mechanical Engineering, 52 (4), 22-27.